오는 22일 지구의날을 맞아 국토부와 대구시는 낙동강 강정보에서 국토종주 자전거길 통합개통 행사 및 '지구의날 기념 자전거 대행진'을 계획하고 있다. 이에 대구지역 시민단체들은 19일 성명을 발표해 "지구의날을 맞춰 자전거대행진을 벌이면서, 마치 4대강 사업의 자전거길이 친환경적인 것처럼 호도하고 있다"며 국토부를 규탄하고 나섰다.
 

▲22일 강정보에서 국토부와 대구시는 4대강 자전거길을 따라 자전거대행진을 진행한다. 지구의날을 기념한다고 밝히고 있어 시민단체들로부터 비판을 받고 있다. 출처 : 자전거 마일리지 홈페이지

대구환경운동연합 등 12개 시민단체들은 "생태 공간에 아스팔트를 깔고 시멘트를 깔아 조성한 것이 '4대강 자전거길'"이라며 "이런 공간에 지구의 날을 기념하는 자전거 대행진이란 행사를 벌인다는 것을 어떻게 이해할 수 있겠냐"고 지적했다.

이어 "4대강사업은 그동안 실패한 사업임이 속속 입증이 되고 있다. 22조라는 천문학적인 국민혈세를 퍼부어 속도전으로 밀어붙인 결과, 초대형 보에서는 물이 줄줄 새고 있고, 강바닥에서는 심각한 세굴현상이 일어나고 있다"고 주장했다.

또, "국토부가 진정으로 생태계를 걱정한다면 초대형보로 막힌 물길부터 원래대로 돌려야 한다"며 "엉터리 4대강사업 홍보 이벤트를 즉각 중단하라"고 촉구했다.

대구시는 지난 2000년부터 중앙로 일대를 "차 없는 거리"로  매년 거리축제 성격으로 지구의날 행사를 개최해 왔다. 시민단체들도 대구 도심에서 지구의 날을 맞아 '자전거 대행진'을 진행해왔다. 이는 탄소배출을 줄이고 대체교통수단으로 자전거를 이용하자는 취지다.

공정옥 대구환경운동연합 사무처장은 "환경운동연합도 매년 지구의날에 행사부스를 설치 했으나 대구시의 4대강 자전거 대행진 때문에 설치하지 않기로 했다"며 대구시의 4대강 생색내기식 사업에 불편함을 드러냈다.

지구의날은 1969년 미국 캘리포니아주의 바다위에 원유유출 사고를 계기로 1970년 시작됐다.